Komatsu S6D105 uszczelniacz wału
Uszczelniacze wału korbowego silnika Komatsu S6D105, który wykorzystuje się w koparkach, ładowarkach Komatsu oraz maszynach budowlanych.
- Komatsu S6D105-1
- Komatsu S6D105-b-1
- Komatsu S6D105-b2
- Komatsu S6D105-b22
Wszystkie wersje simeringów dostępne u nas. Uszczelniacze wału korbowego do silnika Komatsu S6D105 (od strony koła zamachowego) oraz simering przód (od strony koła pasowego).
Oprócz uszczelniaczy wału korbowego do silnika Komatsu S6D105 sprzedajemy również inne części np.: termostaty, głowice, bloki silnika, pompy paliwa, tuleje, tłoki.
W razie pytań skontaktuj się z nami - chętnie odpowiemy na Wasze pytania.
Czy wiesz, że…
Sprzęgła sprężyste służą do łączenia wałów w sposób sprężysty, zapewniający podatność skrętną i kompensację przemieszczeń; do tego rodzaju sprzęgieł zalicza się sprzęgła sprężynowe o łącznikach w postaci różnych sprężyn lub sprężnic, np. łączników gumowych. Sprzęgła włączalne, które służą tylko do włączania i rozłączania członów; są to sprzęgła kłowe i zębate o kłach i zębach ukształtowanych w sposób umożliwiający ich włączenie w spoczynku lub nawet ruchu. Sprzęgła rozruchowo przeciążeniowe, które zapewniają złagodzenie warunków rozruchu i samoczynne wyłączenie w razie nadmiernego przeciążenia; do tych sprzęgieł zalicza się sprzęgła cierne tarczowe lub wielopłytkowe, sprzęgła elektromagnetyczne, hydrokinetyczne. Schemat najprostszego płaskiego sprzęgła ciernego przedstawiono. Składa się ono z dwóch tarcz, z których jedna jest nieruchomo osadzona na wale napędzającym, druga może się przesuwać po wale napędzanym. Do włączenia sprzęgła służy włącznik dźwigniowy, który za pośrednictwem pierścienia powoduje dociśnięcie tarczy przesuwnej do tarczy.