Panewki wału ISUZU 6RB1, 6RB2
W ofercie wszystkie panewki wału korbowego do Isuzu 6RB1, Isuzu 6RB2 - panewki korbowe, główne i pierścienie oporowe wału korbowego
UWAGA! Do wszystkich modeli silników ISUZU 6RB1, ISUZU 6RB2 mamy nie tylko panewki w wymiarze nominalnym, ale również panewki nadwymiarowe (tym samym istnieje możliwość wykonania szlifu uszkodzonego wału ISUZU 6RB1, ISUZU 6RB2).
Zadzwoń lub napisz, by uzyskać więcej informacji.
Do wałów korbowych ISUZU 6RB1, ISUZU 6RB2 oferujemy między innymi:
- Panewki korbowodowe Isuzu 6RB1, Isuzu 6RB2
- Panewki główne Isuzu 6RB1, Isuzu 6RB2
- Pierścienie oporowe Isuzu 6RB1, Isuzu 6RB2
Księżyce wału korbowego (pół księżyce oporowe) wszystkie wersje).
Udostępniamy wszystkie wymiary wałów, konieczne do przeprowadzenia szlifu wałów.
Czy wiesz że…
W podobny sposób na lewej stronie pulpitu są podane wskaźniki trzech silników pomocniczych. Dla każdego silnika jest przewidziany taster startowy, lampka sygnalizująca ruch i przycisk wyłączający. Przełącznik uruchamiający silnik jest wykonany jako dwu-działający, a mianowicie jego lewy kontakt włącza elektryczną pompę do oleju smarującego, a prawy działa na zawór rozruchowy. Taster po spełnieniu swojej funkcji wraca automatycznie do zera. Synchronizacja silników odbywa się ręcznie, na tablicy rozdzielczej. Z pulpitu można zdalnie uruchomić jedną z dwóch sprężarek powietrza i kontrolować ciśnienie powietrza w zbiornikach. Prócz wymienionych urządzeń, opisanych pod rysunkiem, można jeszcze nadzorować z pulpitu urządzenie steru statku i kotła parowego ogrzewanego spalinami silnika. Urządzenia są podobne do poprzednio opisanych. Załączenie i wyłączenie poszczególnych trzech powierzchni ogrzewalnych kotła o dobywa się zaworami -ręcznie.