Głowica Cummins A2300
Głowica, zawory głowicy, uszczelniacze zaworowe silnika Cummins A2300 z maszyn budowlanych, minikoparek, miniładowarek, koparek kołowych Cummins A2300T.
Głowica, gumki uszczelniające lub uszczelniacze zaworowe wszystkich wersji silnika Cummins A2300z maszyn drogowych, budowlanych.
Oferujemy zarówno głowice gołe, jak i kompletne, uzbrojone z zaworami. Do głowic mamy wszystkie rodzaje uszczelek i uszczelniaczy, niezbędne do złożenia silnika.
W razie jakichkolwiek pytań skontaktuj się z nami.
Czy wiesz że…
Urządzenie takie umożliwia także „rozpędzanie” wirujących częścią np. bębnów sieczkarni polowych, na postoju i rozpoczęcie koszenia dopiero po uzyskaniu odpowiedniej prędkości zespołów roboczych. Na wale napędu skrzyni nacięty jest wielowypust, po którym przesuwa sią piasta tarczy sprzęgła napędzającej skrzynię przekładniową. Między obu tarczami sprzęgła znajduje się tarcza pośrednia, w którą wkręcono sześć śrub przechodzących luźno przez tarczę dociskową. Tarcze pośrednia napędu WOM i dociskowa tworzą więc zespół złączony śrubami i sprężynami, dociskający za pomocą sześciu innych sprężyn tarczę napędu, skrzyni do koła zamachowego.