Pompka paliwa KUBOTA D1503
W ofercie pompa paliwa do silnika trzycylindrowego KUBOTA D1503 Diesel. Wszystkie pompy podające paliwo do silnika KUBOTA D1503 dostępne od ręki, z naszego magazynu.
W naszej ofercie pompa zasilająca do silnika KUBOTA D1503. Wszystkie wersje dostępne u nas na magazynie. Silnik KUBOTA D1503 pracuje w maszynach budowlanych, drogowych, a także w agregatach i generatorach.
Oprócz pompki paliwa do silnika KUBOTA D1503 sprzedajemy także inne części np.: pompy paliwa, tłoki, tuleje termostaty, głowice, bloki silnika itp.
W naszej ofercie wersja pompki mechanicznej, jak i pompy na wałek rozrządu
W razie jakichkolwiek pytań skontaktuj się z nami.
Czy wiesz że…
Niezależnie od sposobu napędu (mechaniczny, pneumatyczny czy też elektryczny) wszystkie pompy odznaczają się prawie niezmiennym ciśnieniem tłoczenia, które wynosi 0,15...0,35 bar. Położenie pompy na silniku zależy od rodzaju napędu pompy. W pompach mechanicznych napęd przekazywany jest od krzywki mimośrodowej umieszczonej na wałku rozrządu, a więc pompa paliwa osadzona jest na zewnętrznej ściance kadłuba, na wysokości wałka rozrządu. Napęd przenoszony może być bezpośrednio (za pośrednictwem dźwigienki napędowej) lub z wykorzystaniem popychacza, umieszczonego pomiędzy mimośrodem na wale rozrządu a dźwignią pompy. Pompa musi być starannie odizolowana cieplnie od kadłuba silnika. Zbyt wysoka temperatura może spowodować intensywne parowanie paliwa, powstanie „korków parowych” w układzie zasilania i ograniczenie, a nawet w niektórych przypadkach całkowite przerwanie dopływu paliwa do gaźnika.