Cummins NH220 pompka paliwa
Pompa paliwa do silnika Cummins NH220, który znalazł zastosowanie w maszynach budowlanych.
Pompa zasilająca do silnika Cummins NH220 z maszyn budowlanych dostępna od ręki. W naszym sklepie wersja pompki mechanicznej, jak i pompy na wałek rozrządu.
W razie jakichkolwiek pytań skontaktuj się z nami.
Czy wiesz że…
Skłonność do występowania spalania stukowego w początkowej fazie rozpędzania zależy nie tylko od właściwości benzyny, lecz także od konstrukcji silnika, a w szczególności od tych czynników konstrukcyjnych, które wpływają na stopień odparowania paliwa w przewodzie dolotowym. Należy do nich przede wszystkim intensywność podgrzewania mieszanki. Jednocześnie maleje różnica między wymaganą liczbą oktanową benzyny o dużym i małym wskaźniku segregacji. Silnik staje się więc mniej czuły na różnice właściwości przeciwstukowych poszczególnych frakcji. Zmniejszenie wymaganej liczby oktanowej następuje mimo wzrostu temperatury mieszanki.
Żadna część jak i całość treści zawartych na www.geneus.pl nie może być powielana i rozpowszechniania w jakiejkolwiek formie i w jakikolwiek sposób (w tym także elektroniczny lub mechaniczny lub inny na wszelkich polach eksploatacji) włącznie z kopiowaniem, szeroko pojętą digitalizacją, w tym także zamieszczaniem w Internecie - bez pisemnej zgody HDS Serwis sp. z o.o. Jakiekolwiek użycie lub wykorzystanie utworów w całości lub w części (także przekształconych) bez powyzszej zgody stanowi naruszenie prawa i jest zabronione pod groźbą kary oraz może być ścigane prawnie.