Uszczelka pod głowicę Cummins L10
Uszczelka głowicy do silnika Cummins L10, który znalazł zastosowanie w maszynach budowlanych.
Oprócz uszczelki głowicy, zestawu uszczelek silnika Cummins L10 posiadamy również inne uszczelki: uszczelka klawiatury (uszczelka pokrywy zaworowej), uszczelniacz wału korbowego, uszczelka kolektorów, uszczelniacze zaworowe.
Skontaktuj się z nami aby uzyskać więcej informacji na temat silnika Cummins L10.
Czy wiesz że…
Praca mechanizmów w takim przypadku powinna być uzgodniona, w wyniku czego każdy z mechanizmów powinien wykonywać swoją czynność w dokładnie oznaczonej chwili. Ogniwa główne każdego mechanizmu powinny być zamocowane na wale czynnym lub powinny być powiązane za pomocą mechanizmów pośrednich z wałem czynnym, tak aby kolejność operacji była zachowana. Obydwa-podlane przypadki są łatwe do rozwiązania, jeśli konstruktor rozporządza wykresem przemieszczeń ogniwa roboczego mechanizmu i w drugim przypadku dodatkowo posiada wykres cykliczności, na którym podane są w stopniach kąt obrotu korby, kolejność i długotrwałość (czas) każdej operacji.
Żadna część jak i całość treści zawartych na www.geneus.pl nie może być powielana i rozpowszechniania w jakiejkolwiek formie i w jakikolwiek sposób (w tym także elektroniczny lub mechaniczny lub inny na wszelkich polach eksploatacji) włącznie z kopiowaniem, szeroko pojętą digitalizacją, w tym także zamieszczaniem w Internecie - bez pisemnej zgody HDS Serwis sp. z o.o. Jakiekolwiek użycie lub wykorzystanie utworów w całości lub w części (także przekształconych) bez powyzszej zgody stanowi naruszenie prawa i jest zabronione pod groźbą kary oraz może być ścigane prawnie.