Końcówki wtryskiwaczy i pompa wtryskowa Isuzu 4FC1
W ofercie wszystkie elementy układu wtryskowego Isuzu 4FC1. Końcówki wtryskiwaczy, pompa wtryskowa, kompletne wtryskiwacze do isuzu 4FC1.
Końcówki wtryskiwaczy do Isuzu 4FC1 oraz kompletne wtryskiwacze do tego silnika posiadamy we wszystkich wersjach.
Pompy wtryskowe Isuzu 4FC1 nowe i regenerowane.
Zapytaj również o możliwość regeneracji swoich wtryskiwaczy lub pompy wtryskowej.
Czy wiesz że…
Wytwórnia zastosowała w tym silniku dwa zespoły doładowawcze, każdy dla trzech cylindrów. Spaliny z górnych okien cylindra, krótkimi przewodami, zasilają turbiny gazowe, a sprężarki zespołów dostarczają powietrze płuczkowe i ładujące pośrednio, przez pompy tłokowe do dolnych okien cylindrów. Między sprężarkami i indywidualnymi pompami są wbudowane chłodnice powietrza. Dolne tłoki są chłodzone olejem, górne wodą. Przeciwbieżny układ tłoków daje duże objętości skokowe cylindrów, toteż silniki Doxforda nadają się szczególnie do wielkich mocy. Bardzo rozpowszechniony jest silnik sześciocylindrowy o średnicy cylindrów 725 mm i całkowitym skoku tłoków 2250 mm. Ten silnik przy 120 obr/min daje moc 8000 KM przy czym średnia prędkość tłoków wynosi ok. 8 m/sek.