Tłoki i sworznie Isuzu 4BE1
W ofercie tłoki i sworznie do silnika 4BE1. Dostępne tłoki nominalne i nadwymiarowe lub tuleje silnika, w zależności od wersji.
Oferujemy wszystkie wersje tłoków do silnika Isuzu 4BE1, zapytaj również o tłoki kompletne z pierścieniami lub całe zestawy tulei silnika.
W ofercie wszystkie części do układu tłokowo-korbowego silnika Isuzu 4BE1.
Czy wiesz że…
Pompa powietrzna dwucylindrowa, piętrowa jest napędzana z końca wału korbowego. Odlewy cylindrów i podstawy są odciążone stalowymi ściągami. Na szczególną uwagę zasługuje konstrukcja cylindrów, które ześrubowane ze sobą tworzą sztywny blok. Tuleje cylindrów opierają się o bloki płaszczów wysuniętymi kołnierzami. Głowice cylindrów jako monolity są przymocowane do płaszczów długimi śrubami. Stojaki wzmacniają poprzecznie prowadnice wodzików oraz wstawki. Tłoki stalowe mają żeliwne płaszcze prowadzące. Tłoki są chłodzone olejem doprowadzanym rurami przegubowymi. Z tych rur olej jest doprowadzany do wodzików i jest potem wykorzystany do smarowania czopów wodzika, a przez przewiercenia w trzonach korbowodów płynie on także do czopów korby. Łożyska wału korbowego otrzymują olej z osobnego przewodu, toteż wał nie ma przewierceń. Pompy wtryskowe są napędzane z końca wału korbowego i są wmontowane przy stanowisku manewrowym.