Tłoki Cummins 4BT 3.9

Czy wiesz że…

Zużycie paliwa podczas pracy silnika stanowi sumę zużyć: podczas rozruchu, podczas biegu jałowego, podczas jazdy z prędkościami w przybliżeniu ustabilizowanymi, podczas przyspieszania, podczas hamowania. W przypadku gdy uruchamianie silnika nie nastręcza trudności, zużycie paliwa podczas rozruchu jest tak małe, że nie wywiera praktycznie żadnego wpływu na zużycie eksploatacyjne. Łatwość rozruchu zależy głównie od stanu technicznego silnika i warunków atmosferycznych. W okresie zimowym, w niskich temperaturach otoczenia, uruchomienie następuje często dopiero po długotrwałym obracaniu wału korbowego. Czas rozruchu staje się szczególnie długi w przypadku niesprawności układu zasilania, instalacji elektrycznej i niskiego stopnia sprężania (np. z powodu nieszczelności zaworów lub układu cylinder-tłok-pierścienie). Zużycie paliwa może w tych warunkach stanowić znaczną część zużycia eksploatacyjnego, zwłaszcza przy krótkich jazdach z częstymi postojami, np. na trasie dom - miejsce pracy - dom.

Żadna część jak i całość treści zawartych na www.geneus.pl nie może być powielana i rozpowszechniania w jakiejkolwiek formie i w jakikolwiek sposób (w tym także elektroniczny lub mechaniczny lub inny na wszelkich polach eksploatacji) włącznie z kopiowaniem, szeroko pojętą digitalizacją, w tym także zamieszczaniem w Internecie - bez pisemnej zgody HDS Serwis sp. z o.o. Jakiekolwiek użycie lub wykorzystanie utworów w całości lub w części (także przekształconych) bez powyzszej zgody stanowi naruszenie prawa i jest zabronione pod groźbą kary oraz może być ścigane prawnie.