Świeca żarowa Cummins 4BT 3.9

Czy wiesz że…

W przypadku włączenia gaźniczka rozruchowego następuje wzbogacę nie mieszanki paliwowo-powietrznej. Przy pełnym otwarciu przepustnicy wzbogacenie to, ze względu na niewielką różnicę ciśnień panującą między komorą pływakową a kanałem wylotowym urządzenia, jest na ogół nieznaczne. Wpływ wzbogacenia mieszanki na moc silnika jest zależny od regulacji fabrycznej gaźnika. Właściwości dynamiczne pojazdu podczas rozpędzania zalezą także od wydatku pompki przyspieszenia. Parametr ten wpływa przede wszystkim na przebieg przyspieszenia bezpośrednio po otwarciu przepustnicy. Wpływ wydatku pompki na czas rozpędzania zależy od składu mieszanki paliwowo-powietrznej. Jest on znacznie większy w przypadku dużego nadmiaru powietrza niż w przypadku nadmiaru paliwa (a < 1). Nieprawidłowy wydatek pompki przyspieszenia (zazwyczaj zbyt mały) może doprowadzić do wystąpienia zauważalnych przez kierowcę zakłóceń w pracy silnika podczas początkowej fazy przyspieszenia objawiających się np. opóźnioną reakcją na naciśnięcie pedału przyspieszenia, zmniejszeniem prędkości, a w krańcowym przypadku nawet „zgaśnięciem” silnika.

Żadna część jak i całość treści zawartych na www.geneus.pl nie może być powielana i rozpowszechniania w jakiejkolwiek formie i w jakikolwiek sposób (w tym także elektroniczny lub mechaniczny lub inny na wszelkich polach eksploatacji) włącznie z kopiowaniem, szeroko pojętą digitalizacją, w tym także zamieszczaniem w Internecie - bez pisemnej zgody HDS Serwis sp. z o.o. Jakiekolwiek użycie lub wykorzystanie utworów w całości lub w części (także przekształconych) bez powyzszej zgody stanowi naruszenie prawa i jest zabronione pod groźbą kary oraz może być ścigane prawnie.