Komatsu SAA6D107E uszczelki
W sprzedaży uszczelki głowicy, komplet uszczelek silnika Komatsu SAA6D107E, który znalazł zastosowanie w koparkach, ładowarkach Komatsu oraz maszynach budowlanych.
- Komatsu SAA6D107E-1
- Komatsu SAA6D107E-2
- Komatsu SAA6D107E-3
- Komatsu SAA6D107E-5
Oprócz pełnych zestawów uszczelek do silnika Komatsu SAA6D107E oferujemy również takie uszczelki jak: uszczelniacz wału korbowego, uszczelka klawiatury (uszczelka pokrywy zaworowej), uszczelka kolektorów, uszczelniacze zaworowe.
W razie jakichkolwiek pytań skontaktuj się z nami.
Czy wiesz, że…
Napędy pasowe montuje się tak, żeby zapewniały równoległość wałów i ustawienie kół pasowych w osi. Koła mocuje się na wałach za pomocą klinów. Pasy przeważnie są klejone, a ich długość dobiera się tak, aby nie powodowała poślizgu ani krzywienia się wałów. Napędy łańcuchowe - wymagane jest idealne ustawienie kół w osi wieńców z uwagi na tolerancje szerokości łańcucha. Przy montażu przekładni zębatych walcowych trzeba przestrzegać następujących zasad: wały lub osie, na których osadzone są koła zębate, powinny być dokładnie równoległe i ustawione w wymaganej odległości od siebie, łożyska wałów i osi muszą być właściwie zmontowane. Równoległość i odległość osi łożysk sprawdza się za pomocą wałków kontrolnych i średnicówki. Ustawienie wałów w jednej płaszczyźnie sprawdza się za pomocą kątownika i pomiaru wielkości na obu końcach wału kontrolnego. Następnie wał pierwszy umieszcza się na dwóch pryzmach 3, spoczywających na płycie kontrolnej. Poziome ustawienie wału sprawdza się za pomocą czujnika. Bicie promieniowe koła bada się w ten sposób, że w luki między zębne koła zębatego wprowadza się sprawdzian wałeczkowy, który powinien opierać się o powierzchnię zębów średnicy podziałowej koła. Po dokonaniu pomiarów czujnikiem na całym obwodzie koła ustala się różnicę wskazań czujnika. Następnie opiera się wał o kieł i sprawdza się bicie osiowe koła zębatego za pomocą czujnika.