Uszczelka głowicy Mitsubishi L2E
Uszczelka głowicy silnika Mitsubishi L2E z maszyn budowlanych oraz przemysłowych.
Oprócz uszczelki pod głowicę, zestawy uszczelek silnika Mitsubishi L2E posiadamy również inne uszczelki: uszczelniacz wału korbowego, uszczelka klawiatury (uszczelka pokrywy zaworowej), uszczelka kolektorów, uszczelniacze zaworowe.
Uszczelka głowicy Mitsubishi L2E dostępna od ręki.
Skontaktuj się z nami aby uzyskać więcej informacji na temat części zamiennych.
Czy wiesz, że…
Procesy trybologiczne starzenia elementów samochodu są nazywane zużywaniem na skutek tarcia. Kumulacja skutków wymuszeń trybologicznych starzenia nie jest na ogół bezpośrednią a jedynie pośrednią przyczyną powstawania niesprawności samochodu. Dla przykładu zużycie na skutek tarcia np. łożysk ślizgowych silnika powoduje osiągnięcie stanu granicznego ze względu na dopuszczalną wartość luzu. Dla tego typu procesów starzenia zwiększa się w czasie eksploatacji samochodu prawdopodobieństwo niesprawności. Kumulacja skutków i gwałtowne przejście w stan niezdatności występują łącznie np. zużywanie łożyska i „wytopienie panewki”. W eksploatacji samochodów wygodnie jest przyjąć następujący podział procesów zużywania elementów samochodu: zużycie ścierne, zużycie adhezyjne, zużycie zmęczeniowe, zużycie przez utlenianie, zużycie chemiczne i elektrochemiczne (korozyjne), zużycie kawitacyjne. Na ogół nie ma wyłącznego działania danego procesu ale jest on wiodący.