Kubota Z482 pierścienie tłokowe
W ofercie pierścienie do wszystkich modeli silników, pracujących w pojazdach Microcar, maszynach budowlanych, agregatach. Są to silniki dwucylindrowe Kubota Diesel Z482. Pierścienie dostępne z możliwością dostawy kurierskiej. W ofercie mamy nie tylko pierścienie nominalne do Kubota, ale także pierścienie nadwymiarowe (o ile w danej wersji występują).
Jeżeli oprócz pierścieni Kubota Diesel - samochodów Microcar, maszyn budowlanych i agregatów, jesteś zainteresowany również innymi częściami do tego silnika - skontaktuj się z nami. Przeprowadzamy również remonty silnika Kubota Z82 oraz pokrewnych.
Czy wiesz że…
Pewien wpływ na rozwój procesów korozyjnych ma także obróbka i ukształtowanie elementów maszyn i urządzeń. Często po obróbce cieplnej, a także po obróbce skrawaniem w materiale pozostają naprężenia rozciągające. W zetknięciu ze środowiskiem agresywnym (np. z gorącymi alkaliami) w wielu stopach metali mogą wtedy powstać pęknięcia korozyjne. W niektórych przypadkach, np. gdy stal znajduje się w środowisku kwasów, korozję przyspiesza zgniot wywołany obróbką plastyczną na zimno. Również mikrogeometria powierzchni ma wpływ na skłonność do korozji. Z praktyki wiadomo, że powierzchnie o dużej chropowatości dość łatwo ulegają korozji. Stosując odpowiednią obróbkę można częściowo ograniczyć szybkość korozji, np. przeprowadzając zabiegi obróbki gładkościowej. Także racjonalne konstruowanie elementów maszyn ze względu na korozję pozwala często znacznie ograniczyć jej aktywność. Prawidłowa konstrukcja powinna zapewniać możliwość właściwego doboru materiałów i środków ochronnych. Powinna także eliminować powstawanie spiętrzenia naprężeń. Takie niebezpieczeństwo często powstaje przy nieprawidłowym zaprojektowaniu połączeń spawanych. Kształt części nie powinien tworzyć „zbiorników” na wodę.