Panewki wału ISUZU 3KR2
W ofercie wszystkie panewki wału korbowego do Isuzu 3KR2 - panewki korbowe, główne i pierścienie oporowe wału korbowego
UWAGA! Do wszystkich modeli silników ISUZU 3KR2 mamy nie tylko panewki w wymiarze nominalnym, ale również panewki nadwymiarowe (tym samym istnieje możliwość wykonania szlifu uszkodzonego wału ISUZU 3KR2).
Zadzwoń lub napisz, by uzyskać więcej informacji.
Do wałów korbowych ISUZU 3KR2 oferujemy między innymi:
- Panewki korbowodowe Isuzu 3KR2
- Panewki główne Isuzu 3KR2
- Pierścienie oporowe Isuzu 3KR2
Księżyce wału korbowego (pół księżyce oporowe) wszystkie wersje).
Udostępniamy wszystkie wymiary wałów, konieczne do przeprowadzenia szlifu wałów.
Czy wiesz że…
Przy wyborze tworzyw należy pamiętać, że częściej decydującym kryterium jest trwałość boku zęba. O ile przy jakimś tylko wyjątkowym zbiegu okoliczności można się natknąć na trudność ze względu na dobór naprężeń w podstawie zęba, o tyle przykładów złego doboru tworzywa ze względu na pitting mamy bardzo wiele. Toteż w świetle liczb znajdujemy uzasadnienie tendencji do wykonywania boków zębów twardych. W większości przypadków mniejsze koła zębate wykonywane masowo lub seryjnie mają twarde boki zębów. Zaleca się szlifowanie po hartowaniu. Mówiąc o twardych bokach zębów trzeba zwrócić uwagę na to, że tworzywo powinno mieć odpowiednie właściwości. Sama hartowność w przypadku zębów nie wystarcza. Hartowność powinna być szczególnej natury. Mianowicie, korzystną właściwością stali jest powstawanie w warstewce hartowanej naprężeń ściskających, nie zaś rozrywających. W tych okolicznościach mniejsza jest obawa o powstanie powierzchniowych rys hartowniczych. W przedmiocie twardych boków zębów zaleca się współpracę konstruktora, technologa i metaloznawcy. Rzecz zrozumiała, że staranna obróbka cieplna dostosowana do właściwości tworzywa ma zawsze ogromne znaczenie.