Wał korbowy Daewoo Doosan DE08

Czy wiesz że…

Stożki toczne przy wzajemnym obtaczaniu toczą się po sobie bez poślizgu, co łatwo ustalić za pomocą wzoru prędkości względnego ślizgania się wałków hiperboloidalnych wzdłuż osi chwilowej. I tak najkrótsza odległość międzyosiowa stożków tocznych równa się zeru, więc prędkość poślizgu wzdłuż osi nabiera wartości zerowej. W ten sposób, w przypadku zamiany powierzchni tocznych w powierzchnie stożkowe, ich ruchem względnym, składającym się w najogólniejszym przypadku z obrotów naokoło chwilowej osi i z ślizgania wzdłuż tej osi, będzie czyste toczenie się po sobie. Jeżeli koła zębate wykonane są z określonymi stożkami tocznymi, to wówczas przy montażu kół konieczne jest, aby wierzchołki stożków leżały w punkcie przecięcia się wałów, gdyż w przeciwnym przypadku w czasie wzajemnego toczenia się po sobie kół zębatych występują nowe stożki toczne i wówczas praca przekładni będzie nieprawidłowa z powodu nie- sprzęgania się roboczych odcinków zarysów zębów. Poza tym nienakrywanie się wierzchołków kół stożkowych z punktem przecięcia stożków tocznych może spowodować szybkie zużycie zarysów zębów.

Żadna część jak i całość treści zawartych na www.geneus.pl nie może być powielana i rozpowszechniania w jakiejkolwiek formie i w jakikolwiek sposób (w tym także elektroniczny lub mechaniczny lub inny na wszelkich polach eksploatacji) włącznie z kopiowaniem, szeroko pojętą digitalizacją, w tym także zamieszczaniem w Internecie - bez pisemnej zgody HDS Serwis sp. z o.o. Jakiekolwiek użycie lub wykorzystanie utworów w całości lub w części (także przekształconych) bez powyzszej zgody stanowi naruszenie prawa i jest zabronione pod groźbą kary oraz może być ścigane prawnie.