Tłok KUBOTA V1902 D1402 ORYGINAŁ

SKU: 088361KUB W magazynie
480,00  brutto
390,24  netto
Numer OE 19439-2110 
Tłok 088361 wykorzystywany jest w silnikach marki Kubota:
  • KUBOTA: V1902, D1402
Dane techniczne:
  • Rodzaj wtrysku: Wtrysk pośredni
  • Średnica sworznia: 23mm
  • Średnica tłoka: 84.85mm
  • Wysokość całkowita: 80mm
  • Wysokość od denka do sworznia: 32mm
  • Wysokość pierścieni: 2,5HKx2x5mm
  • Numer OE: 194392110,  19439-2110

Tłok KUBOTA V1902 / D1402 

Tłok Kubota V1902 / D1402 to jeden z podstawowych elementów ruchomych silników spalinowych serii Kubota V1902 i D1402 — czterocylindrowych jednostek wysokoprężnych (diesel) stosowanych w wielu maszynach przemysłowych, budowlanych, komunalnych. Stanowi on kluczowy element zespołu tłokowo-korbowego i odpowiada za zamianę energii chemicznej paliwa na ruch mechaniczny.

 

Funkcje tłoka Kubota V1902 / D1402

Przenoszenie siły spalania

Tłok odbiera ciśnienie spalania powstające w cylindrze i przekazuje je poprzez:

  • sworzeń tłokowy,
  • korbowód,
  • wał korbowy,
    tworząc moment obrotowy napędzający maszynę lub urządzenie.

Utrzymanie sprężania

Wraz z pierścieniami tłokowymi tłok uszczelnia komorę spalania, co:

  • zapewnia wysoką kompresję,
  • umożliwia efektywne spalanie paliwa,
  • stabilizuje moc i pracę silnika.

Odbiór ciepła

  • Tłok przejmuje część energii cieplnej ze strefy spalania i przekazuje ją do ścian cylindra oraz oleju silnikowego, wspierając chłodzenie jednostki i chroniąc ją przed przegrzewaniem.

Stabilizacja ruchu w cylindrze

Zapewnia równomierny ruch posuwisto-zwrotny elementów układu tłokowo-korbowego, co redukuje:

  • drgania,
  • hałas,
  • nierównomierne zużycie tulei cylindra.

 

Zastosowanie tłoka Kubota V1902 / D1402

Silnik Kubota V1902 – typowe zastosowania

Silnik V1902 z tłokiem tej serii montowany jest m.in. w maszynach:
• Aebi TP 47 (silnik Kubota V1902)
• Bobcat X231 (silnik V1902B)
• Mustang 442 (Kubota V1902B)
• Rammax LR2, RW3000 (V1902B)
• Holder P70 (V1902B)
• Reform Muli 400 / Muli 401 (V1902B)
• Rasant Kombi-Truck 1903 / 1903HD (V1902)
• Reform Metrac 3003 (S) (V1902)
• Kubota RW 30 z silnikiem V1902-BDW
• Kubota R 400B z V1902BD-W2
• Kubota KH 20 / KH 151 / KX 101 / KX 151 – różne wersje z silnikami V1902BH / V1902BH-5 / V1902BH-6

 

Silnik Kubota D1402 – typowe zastosowania

Silnik D1402 (również z tłokiem tej serii) montowany jest m.in. w:
• Bobcat M643 i X225 (D1402)
• Ingersoll 340T (D1402)
• Kubota KH 65 (D1402)
• Mustang 342 (D1402)
• Reform Metrac 3003 (S) (D1402)
• Reform Muli 30 (D1402)
• Rammax RW1800 (D1402B)
• Aebi TP 27 (D1402B)
• Kubota KH 16 (W) (D1402BH)
• Kubota KH 66 (D1402BH)

 

Zalety tłoka Kubota V1902 / D1402

  • Oryginalna kompatybilność z silnikami Kubota serii V1902 i D1402
  • Wysoka odporność mechaniczna i termiczna – tłok zaprojektowany do pracy w wysokich temperaturach i dużych obciążeniach;
  • Skuteczna kompresja i kultura pracy – tłok zapewnia stabilne sprężanie i równą pracę silnika;
  • Doskonała współpraca z pierścieniami – minimalizuje straty gazów i zwiększa trwałość jednostki;
  • Długa żywotność – element wykonany z materiałów o wysokiej trwałości;
  • Łatwość serwisu – dostępność wymiarów STD i nadwymiarowych – ułatwia remont silnika.

 

Znaczenie sprawnego tłoka

Uszkodzony lub nadmiernie zużyty tłok może prowadzić do poważnych problemów eksploatacyjnych, takich jak:

  • spadek mocy silnika,
  • nierówna praca i drgania,
  • dymienie spalin,
  • zwiększone zużycie oleju,
  • niska kompresja i trudności z rozruchem,
  • przyspieszone zużycie tulei cylindra i pierścieni,
  • ryzyko poważnych awarii jednostki napędowej.
Numer OE 19439-2110 

Koszyk

Twój koszyk jest pusty