Końcówka wtrysku ISUZU 4HF1 DLLA146PN220
Końcówka wtrysku, rozpylacz, dysza wtryskiwacza Daiho 078473 wykorzystywana jest w silnikach marki:
- ISUZU: 4HF1
Dane techniczne:
Ciśnienie: 200-220 BarNumery OE:
- DLLA146PN220
- 9432611007
- 105017-2200 1
- 050172200
- 8971741140
Modele maszyn:
- Isuzu ELF: NKB1SC, NKB5SC, NKB5WC, NKB6SC, NKB6WC, NKC1SC, NKC1SD, NKC1SF, NKC5SC, NKC5SF, NKC5WF, NKC6SC, NKC6SD, NKC6SF, NKC6WF, NKN1SC, NKN1SF, NKN5SC, NKN6SC, NPC5SC, NPC5SF, NPC5SK, NPC5SN, NPC5SS, NPC5WF, NPC6SC, NPC6SF, NPC6SK, NPC6SN, NPC6SS, NPC6WF, NPN5SF
Końcówka wtrysku DLLA146PN220 (ozn. Daiho 078473) to precyzyjny element układu paliwowego przeznaczony do silników Isuzu 4HF1. Wykonana z wysokiej jakości materiałów oraz poddana dokładnej kontroli wymiarowej i materiałowej, gwarantuje długotrwałą i niezawodną pracę w warunkach eksploatacyjnych typowych dla pojazdów użytkowych.
Produkt zapewnia optymalne rozpylanie paliwa przy ciśnieniu roboczym 200–220 bar, co przekłada się na efektywne spalanie mieszanki, stabilną pracę silnika oraz obniżenie emisji spalin. Końcówka jest zgodna z oryginalnymi numerami katalogowymi (m.in. DLLA146PN220, 9432611007, 105017-2200, 1050172200, 8971741140), co ułatwia identyfikację i dopasowanie do układu wtryskowego.
Zalety:
- dopasowanie do silników Isuzu 4HF1,
- stabilne rozpylanie paliwa przy ciśnieniu 200–220 bar,
- wysoka precyzja wykonania i trwałość materiałowa,
- zgodność z numerami OE, ułatwiająca instalację i serwis.
Zastosowanie:
Końcówka przeznaczona do pojazdów Isuzu ELF (m.in. modele NKB1SC, NKB5SC, NKB5WC, NKB6SC, NKB6WC, NKC1SC, NKC1SD, NKC1SF, NKC5SC, NKC5SF, NKC5WF, NKC6SC, NKC6SD, NKC6SF, NKC6WF, NKN1SC, NKN1SF, NKN5SC, NKN6SC, NPC5SC, NPC5SF, NPC5SK, NPC5SN, NPC5SS, NPC5WF, NPC6SC, NPC6SF, NPC6SK, NPC6SN, NPC6SS, NPC6WF, NPN5SF) oraz innych maszyn wykorzystujących wtryski o podanych parametrach. Zalecane jest montowanie i regulacja przez wykwalifikowany serwis zgodnie z instrukcjami producenta i specyfikacją układu paliwowego.
Informacje dodatkowe:
Przed zakupem prosimy o weryfikację numeru części oraz parametrów technicznych w dokumentacji pojazdu. W przypadku wątpliwości nasi specjaliści służą pomocą w doborze odpowiedniego elementu. Montaż końcówki wtrysku powinien odbywać się z zachowaniem zasad bezpieczeństwa oraz przy użyciu odpowiednich narzędzi.