Czujnik ciśnienia oleju Mitsubishi K3B

Czujnik ciśnienia oleju Mitsubishi K3B stanowi kluczowy element układu smarowania. Monitoruje ciśnienie oleju i przekazuje sygnał ostrzegawczy lub pomiarowy, zabezpieczając silnik przed pracą przy zbyt niskim smarowaniu.
Jego zadaniem jest natychmiastowe wykrycie spadku ciśnienia oleju, co pozwala na alarm lub interwencję - chroniąc ważne podzespoły silnika przed uszkodzeniem.

Funkcje czujnika ciśnienia oleju Mitsubishi K3B

• Monitorowanie ciśnienia oleju - stały nadzór nad wartością ciśnienia.
• Wykrywanie spadku ciśnienia - reakcja na osiągnięcie niebezpiecznego progu.
• Aktywacja obwodu alarmowego - przesłanie sygnału ostrzegawczego.
• Działanie jako przełącznik - zmiana stanu elektrycznego przy określonym progu ciśnienia

Zastosowanie

• Silniki Mitsubishi: K3B (oraz pokrewne K3A, K3C, K3D, K3E) - typowe zastosowania w maszynach rolniczych, komunalnych i sprzęcie budowlanym.
• Maszyny: ciągniki i inne urządzenia napędzane silnikami z serii K3 - Mitsubishi D2000, Mitsubishi D2300, Mitsubishi MT245, Mitsubishi MT630, Mitsubishi MTX225
• Instalacje oryginalne oraz serwisowe / naprawcze - zarówno przy remoncie silnika, jak i jako część eksploatacyjna wymieniana okresowo.

Zalety

• Zapewnia bezpieczeństwo silnika - natychmiastowa detekcja spadku ciśnienia oleju chroni przed poważnymi uszkodzeniami.
• Łatwy montaż i dopasowanie - standard gwintu M10 i szeroka kompatybilność w ramach serii K3 ułatwiają wymianę.
• Duża dostępność - pozwala na szybki serwis.
• Konstrukcja odporna na warunki pracy - korpus i uszczelnienia przystosowane do olejowego środowiska i pracy w zmiennych warunkach.
• Uniwersalność zastosowania: do maszyn rolniczych, budowlanych i przemysłowych - elastyczność dla użytkownika.

Dlaczego warto kupić ten produkt

Czujnik ciśnienia oleju Mitsubishi K3B to podstawowy element zabezpieczający silnik - zapewnia kontrolę poprawności smarowania, a przy tym łatwy montaż i szeroką kompatybilność w silnikach serii K3. Dzięki niemu masz pewność, że każde odstępstwo od normy smarowania zostanie wykryte w porę - zanim pojawią się poważne konsekwencje.

Fabrycznie NOWY czujnik ciśnienia oleju do silnika Mitsubishi K3B.

Zdjęcie przedstawia faktyczny stan towaru.