Czujnik ciśnienia oleju KUBOTA D1105

Czujnik ciśnienia oleju Kubota D1105 to element monitorujący układ smarowania - wykrywa spadek ciśnienia oleju i uruchamia sygnał ostrzegawczy lub obwód zabezpieczający.
Jego rola polega na natychmiastowym wykryciu niebezpiecznego spadku ciśnienia oleju i zasygnalizowaniu tego operatorowi (lub uruchomieniu procedury bezpieczeństwa), co zapobiega poważnym uszkodzeniom silnika.

Funkcje czujnika 

• Wykrywanie spadku ciśnienia - reakcja na osiągnięcie niebezpiecznego progu.
• Monitorowanie ciśnienia oleju - stały nadzór nad wartością ciśnienia.
• Aktywacja obwodu alarmowego - przesłanie sygnału ostrzegawczego.
• Działanie jako przełącznik - zmiana stanu elektrycznego przy określonym progu ciśnienia.

Zastosowanie

• Silniki: głównie Kubota D1105 - w praktyce ten sam typ czujnika występuje w wielu pokrewnych jednostkach Kubota (D1305, D1403, D1503, D1703, V1702, V1305, V1505, V1903, V2003, V2203 
• Maszyny: nadaje się do maszyn typu: Generator (agregat), Koparka, Koparko-ładowarka, Kruszarka, Ładowarka, Równiarka, Spycharka, Walec, Wozidło, Zagęszczarka i innych urządzeń napędzanych silnikiem D950 - Atlas, Bobcat, Bomag, Case, Caterpillar, Doosan, Fadroma, Hitachi, Honda, Hyundai, JCB, John Deere, Komatsu, KTS, Kubota, Liebherr, Manitou, New Holland, O&K, Terex, Volvo, Wacker, Yanmar, Zeppelin

Zalety 

• Ochrona silnika: natychmiastowe wykrycie niskiego ciśnienia zmniejsza ryzyko zatarcia i kosztownych napraw.
• Łatwość serwisu: standardowy gwint i kompaktowe wymiary ułatwiają szybką wymianę w warsztacie lub w terenie.
• Duża dostępność: skraca czas oczekiwania podczas awarii
• Konstrukcja odporna na warunki silnikowe - korpus i uszczelnienia zaprojektowane do pracy w oleju i przy wysokich temperaturach.

Czujnik ciśnienia oleju Kubota D1105 to prosty, lecz niezbędny komponent zabezpieczający silnik. Zapewnia pewną kontrolę nad układem smarowania i daje spokój, że w razie jakiegokolwiek problemu z olejem operator nie zostanie zaskoczony awarią.