Blok silnika CUMMINS B6.7 ISB6.7 ISD6.7 ISBE QSB6.7

SKU: 076991CUM Niedostępny
6 290,00  brutto
5 113,82  netto
Blok silnika Daiho 076991 jest przeznaczony do stosowania w silnikach marki Cummins:
  • CUMMINS: B6.7, ISB6.7, ISD6.7, ISBE QSB6.7
Specyfikacja techniczna:
  • Nr produktu: 076991
  • Numer OE: 4929972, 4932333, 4932528, 4932675, 4990451, 4955412, 5302096, 5405093, 4990447

Blok silnika Cummins B6.7 to główny korpus silnika, odlew stalowo-żeliwny, w którym znajdują się kluczowe elementy układu korbowo-tłokowego i kanały dla oleju oraz płynu chłodzącego.

Jest to fundament konstrukcyjny całego silnika.

 

Funkcje bloku silnika

Blok silnika B6.7, ISB6.7, ISD6.7 pełni kilka kluczowych funkcji:

  • Konstrukcyjna

Utrzymuje i stabilizuje rozmieszczenie wału korbowego, tłoków, tulei cylindrowych i korbowodów.

Służy jako baza montażowa dla głowicy, osprzętu i układów pomocniczych.

  • Pracująca cieplnie i ciśnieniowo

Wytrzymuje wysokie ciśnienia spalania typowe dla nowoczesnych diesli.

Odprowadza ciepło poprzez zintegrowane kanały chłodzące.

  • Smarowanie

Zawiera kanały olejowe doprowadzające smar do wału korbowego, cylindrów i układu rozrządu.

  • Tłumienie drgań

Dzięki żeliwnej konstrukcji redukuje wibracje i hałas silnika.

 

Zastosowania bloku Cummins B6.7 ISB6.7 ISD6.7

Marki pojazdów i maszyn stosujące Cummins B6.7 / ISB6.7 / ISD6.7 / ISBE / QSB6.7

  • CIĘŻARÓWKI I POJAZDY DROGOWE
    • DAF – szczególnie modele LF
    • Iveco – wybrane konfiguracje EuroCargo (rynek międzynarodowy)
    • Renault Trucks – serie D / Midlum
    • VDL Bus & Coach
    • Optare / Switch Mobility
    • Freightliner (M2, Thomas Built Buses)
    • International/Navistar (Bus CE Series)
    • Ford (niektóre komercyjne zastosowania)
    • Blue Bird – autobusy szkolne
    • Gillig – autobusy miejskie
  •  AUTOBUSY I TRANSPORT PASAŻERSKI
    • Solaris
    • VDL
    • Irisbus / Iveco Bus
    • MAN (wybrane modele eksportowe)
    • Scania (nietypowe konfiguracje przemysłowe)
    • Alexander Dennis (ADL)
    • New Flyer (USA/Kanada)
    • King Long, Yutong, BYD (niektóre wersje spalinowe)
  • MASZYNY BUDOWLANE
    • JCB (ładowarki, koparki, teleskopowe)
    • Volvo Construction Equipment
    • Doosan / Bobcat
    • Case Construction
    • New Holland Construction
    • Hyundai Construction Equipment
    • Terex
    • Liebherr (wybrane maszyny średnie)
    • Sany, XCMG, LiuGong, SDLG
  • MASZYNY ROLNICZE
    • Case IH (ciągniki i kombajny)
    • New Holland Agriculture
    • Massey Ferguson (wybrane modele)
    • Valtra (starsze serie i rynki eksportowe)
    • Claas (niektóre sieczkarnie i maszyny specjalne)
    • Fendt (wybrane aplikacje OEM poza głównymi liniami)
    • Versatile (ciężkie traktory)
  • MASZYNY KOMUNALNE I SPECJALNE
    • Gorące zabudowy komunalne, śmieciarki, posypywarki – producenci: Dennis Eagle, Faun, Schörling, Gehl, Multicar
    • Pojazdy pożarnicze – Rosenbauer, Pierce
    • Pojazdy wojskowe i specjalne – Oshkosh, Navistar Defense
  • AGREGATY PRĄDOTWÓRCZE I ZASTOSOWANIA STACJONARNE
    • Cummins Power Generation
    • FG Wilson
    • Pramac
    • Aksa
    • SDMO / Kohler
    • Atlas Copco
  • SPRZĘT PRZEMYSŁOWY I TERENOWY
    • Manitou (ładowarki teleskopowe)
    • Merlo
    • Kalmar (wozki kontenerowe)
    • Hyster-Yale (duże wózki widłowe)
    • Genie (podesty)
    • Skyjack

Silniki Cummins B6.7 / ISB6.7 / ISD6.7 / ISBE / QSB6.7 są jednymi z najpowszechniej stosowanych 6-cylindrowych jednostek diesla na świecie. Można je znaleźć w:

  • ciężarówkach i autobusach wielu marek,
  • maszynach budowlanych (JCB, Volvo, Doosan),
  • maszynach rolniczych (Case IH, New Holland),
  • sprzęcie komunalnym i wojskowym,
  • agregatach prądotwórczych,
  • wózkach przemysłowych i maszynach specjalnych.

Ich uniwersalność wynika z wysokiej trwałości, elastyczności mocy i szerokiej gamy wariantów do różnych zastosowań.

 

Zalety silnika i bloku Cummins B6.7

  • Bardzo wysoka trwałość

Blok żeliwny o dużej sztywności.

Wytrzymała konstrukcja stosowana nawet w ciężkich warunkach przemysłowych.

  • Wysoka efektywność spalania

Nowoczesne układy wtryskowe Common Rail.

Sprawne turbosprężarki Cummins HE/HX.

  • Łatwość serwisowania

Prosta budowa w porównaniu z innymi nowoczesnymi dieslami.

Ogromna dostępność części zamiennych.

  • Duża elastyczność mocy

W zależności od wersji: od ok. 200 do ponad 325 KM.

Wysoki moment obrotowy w niskim zakresie obrotów.

  • Zgodność z normami emisji

Wersje Euro 4/5/6, EPA Tier 3/4F, Stage V itp.

Zaawansowane systemy oczyszczania spalin (DPF, SCR, DOC).

  • Powszechność i niezawodność

Jeden z najbardziej zaufanych silników 6-cylindrowych na rynku.

Używany globalnie przez wielu producentów pojazdów.

 

Blok silnika Cummins B6.7 to kluczowy element jednego z najpopularniejszych i najtrwalszych silników diesla średniej mocy na świecie. Konstrukcja ta zapewnia wysoką wytrzymałość, efektywność i wszechstronność zastosowania — od ciężarówek i autobusów, przez maszyny budowlane, po agregaty prądotwórcze. Dzięki solidnej, żeliwnej budowie i dostępności części, silniki serii B6.7 są cenione za niezawodność, łatwość serwisowania i długą żywotność.

Koszyk

Twój koszyk jest pusty