Skontaktuj się z nami aby uzyskać więcej informacji na temat ISUZU 4JD1.

Czy wiesz ze…

Zarówno w silnikach wodzikowych, jak bez wodzikowych wskutek braku należytego docisku pierścieni tłokowych do tulę i cylindra, do oleju obiegowego mogą przedostawać się nie tylko zanieczyszczenia i sadza, lecz również kwaśne produkty spalania. Niebezpieczeństwo korozji zależy przede wszystkim od stopnia zobojętnienia oleju smarującego, toteż próbowano neutralizować zawarte w nim kwasy przez dodawanie substancji zasadowych do wody używanej do odwirowania.

Żadna część jak i całość treści zawartych na www.geneus.pl nie może być powielana i rozpowszechniania w jakiejkolwiek formie i w jakikolwiek sposób (w tym także elektroniczny lub mechaniczny lub inny na wszelkich polach eksploatacji) włącznie z kopiowaniem, szeroko pojętą digitalizacją, w tym także zamieszczaniem w Internecie – bez pisemnej zgody HDS Serwis sp. z o.o. Jakiekolwiek użycie lub wykorzystanie utworów w całości lub w części (także przekształconych) bez powyzszej zgody stanowi naruszenie prawa i jest zabronione pod groźbą kary oraz może być ścigane prawnie.