Kubota Nanni N2.14 Uszczelniacz wału
Uszczelniacze wału korbowego do silnika morskiego Kubota Nanni N2.14, który pracuje w marynistycznych jednostkach napędowych.
Wszystkie wersje simeringów dostępne u nas, z magazynu. Uszczelniacze wału korbowego do silnika morskiego Nanni N2.14 (od strony koła zamachowego) oraz simering przód (od strony koła pasowego).
Oprócz uszczelniaczy wału korbowego do silnika Nanni N2.14 sprzedajemy także inne części np.: termostaty, głowice, bloki silnika, pompy paliwa, tłoki, tuleje itp.
W razie jakichkolwiek pytań skontaktuj się z nami.
Czy wiesz że…
Jeżeli oś rzędnych przeniesiemy w prawo na odległość a, proporcjonalną do stałej składowej zredukowanego momentu bezwładności, to wówczas określenie, odpowiadające danym warunkom pracy maszyny, można wykonać nieco inaczej. Zakładając jak i poprzednio dowolne wartości, obliczamy moment bezwładności koła zamachowego, zapewniającego dany współczynnik niejednostajności biegu maszyny. Moment bezwładności mas zamachowych badanej maszyny należy założyć jako równy, więc przeprowadzając prostą, równoległą do. Następnie według wyznaczonego współczynnika niejednostajności nie trudno określić początek współrzędnych. Określony jako punkt przecięcia się osi rzędnych z wyżej wymienionym miejscem geometrycznym, albo określony według obliczonego współczynnika niejednostajności punkt początkowy współrzędnych umożliwia ustalenie wartości prędkości kątowej dla każdego z położeń ogniwa głównego. W tym celu należy przez punkt początkowy osi współrzędnych i przez dany punkt na zamkniętej krzywej przeprowadzić promień, określić jego kąt nachylenia w stosunku do osi odciętych i według wzoru obliczyć prędkość kątową.