Panewki wału Navistar DT530, DT530E
Panewki wału korbowego, panewki korbowe, główne i pierścienie oporowe wału korbowego Navistar DT530, DT530E International - w ofercie naszego sklepu panewki wału Navistar DT530.
UWAGA! Do wszystkich modeli silników Navistar DT530, DT530E International mamy nie tylko panewki w wymiarze nominalnym, ale również panewki nadwymiarowe (tym samym istnieje możliwość wykonania szlifu uszkodzonego wału Navistar DT 530, DT 530E International).
Zadzwoń lub napisz, by uzyskać więcej informacji.
Do wałów korbowych Navistar DT530, DT530E oferujemy między innymi:
- Panewki korbowodowe Navistar DT530, DT530E
- Panewki główne Navistar DT530, DT530E
- Pierścienie oporowe Navistar DT530, DT530E
Księżyce wału korbowego (pół księżyce oporowe) wszystkie wersje).
Udostępniamy wszystkie wymiary wałów, konieczne do przeprowadzenia szlifu wałów.
Czy wiesz że…
Jeżeli badany element będzie magnesowany zmiennym polem magnetycznym, to wokół wady wystąpi również zmienne pole rozproszone. Obecność takiego pola, a więc obecność wady, może być wykryta sondą o odpowiedniej konstrukcji. Elektromagnes magnesujący, którym jest rdzeń podkowiasty z uzwojeniem zasilanym prądem zmiennym 50 Hz (pobór mocy 200 - 400 W), magnesuje wzdłużnie badany element. Sonda o kształcie zbliżonym do elektromagnesu magnesującego - nie związana z nim mechanicznie - może być przesuwana wokół szukanej wady. Pole rozproszone indukuje w sondzie siłę elektromotoryczną, która po wzmocnieniu wyzerowuje wskaźnik optyczny (oko magiczne) lub po wyprostowaniu przyrząd magnetoelektryczny (wskaźnik maksimum wychylenia).