Panewki wału MITSUBISHI K3M, K4M
Panewki wału korbowego, panewki korbowe, główne i pierścienie oporowe wału korbowego MITSUBISHI K3M, K4M z miniładowarek, wózków widłowych, traktorów.
UWAGA! Do wszystkich modeli silników MITSUBISHI K3M, K4M mamy nie tylko panewki w wymiarze nominalnym, ale również panewki nadwymiarowe (tym samym istnieje możliwość wykonania szlifu uszkodzonego wału MITSUBISHI K3M, K4M).
Zadzwoń lub napisz, by uzyskać więcej informacji.
Do wałów korbowych MITSUBISHI K3M, K4M oferujemy między innymi:
- Panewki korbowodowe MITSUBISHI K3M, K4M
- Panewki główne MITSUBISHI K3M, K4M
- Pierścienie oporowe MITSUBISHI K3M, K4M
Księżyce wału korbowego (pół księżyce oporowe) wszystkie wersje).
Udostępniamy wszystkie wymiary wałów, konieczne do przeprowadzenia szlifu wałów.
Czy wiesz że…
Prądnica wytwarza prąd o napięciu odpowiednim dla danej instalacji: 6 lub 12 wolt. Prądnica składa się z cylindrycznego żeliwnego kadłuba, wewnątrz którego umocowane są elektro-magnesy. Pomiędzy elektromagnesami, czyli w ich polu magnetycznym, obraca się wirnik. Elektro-magnesy składają się z rdzenia żelaznego, owiniętego izolowanym drutem. Twornik ma kształt walca z izolowanymi uzwojeniami, które stanowią pewną ilość oddzielnych sekcji. Końce każdej sekcji są przylutowane do dwóch wycinków kolektora. Do kolektora przyciśnięte są szczotki, które „zbierają" z niego prąd. Prądnica ma zwykle dwie szczotki. Istnieją również prądnice trzyszczotkowe, obecnie rzadko używane, w których trzecia szczotka spełnia rolę regulatora napięcia.