Kubota CT 2.29 zawory głowicy - ssący i wydechowy

Zawory głowicy silnika Kubota  CT 2.29, który znalazł zastosowanie wagregatach chłodniczych - zawór ssący i zawór wydechowy silnika Kubota 2.29 Carrier.

Oprócz zaworów głowicy do silnika Kubota 229 w naszym sklepie można znaleźć także takie części jak: termostaty, głowice, bloki silnika, pompy paliwa, tłoki, tuleje itp.

W razie jakichkolwiek pytań skontaktuj się z nami.

Raz w roku, najlepiej latem, należy zdjąć ogumienie z obręczy i poddać je skrupulatnym oględzinom mającym na celu wykrycie i usunięcie uwięzłych w rzeźbie bieżnika ciał obcych, jak odłamki szkła, drobne kamyki itp. W razie stwierdzenia nawet niewielkich przecięć gumy należy oponę przekazać do wulkanizacji. Wnętrze opony, jak również ochraniacz, dętkę i obręcz należy starannie oczyścić lub obmyć wodą w celu usunięcia pyłu gumowego i brudu, a następnie dokładnie osuszyć i natrzeć talkiem. Po zamontowaniu na kole oczyszczonego ogumienia należy skontrolować czy rzeźba czoła bieżnika zużywa się równomiernie i w razie potrzeby usunąć przyczyny, które ewentualnie spowodowały nierównomierne ścieranie się opony.

Żadna część jak i całość treści zawartych na www.geneus.pl nie może być powielana i rozpowszechniania w jakiejkolwiek formie i w jakikolwiek sposób (w tym także elektroniczny lub mechaniczny lub inny na wszelkich polach eksploatacji) włącznie z kopiowaniem, szeroko pojętą digitalizacją, w tym także zamieszczaniem w Internecie - bez pisemnej zgody HDS Serwis sp. z o.o. Jakiekolwiek użycie lub wykorzystanie utworów w całości lub w części (także przekształconych) bez powyzszej zgody stanowi naruszenie prawa i jest zabronione pod groźbą kary oraz może być ścigane prawnie.