Ciągnik KUBOTA L4600 uszczelka głowicy
W ofercie uszczelka pod głowicę do silnika KUBOTA L4600. Oferowana uszczelka głowicy występuje w ciągnikach, traktorach oraz minitraktorkach KUBOTA L4600.
Uszczelka głowicy do KUBOTA L 4600 dostępna na miejscu.
Ponadto oferujemy zestaw uszczelek, uszczelki pokrywy zaworowej, uszczelke miski olejowej, komplet uszczelek zawierający uszczelki kolektorów, a także inne uszczelki.
Obsługujemy modele KUBOTA L4600 takie jak: L4600F, L4600DT, L4600HST.
W razie pytań prosimy skontaktować się telefonicznie lub mailowo.
Czy wiesz, że...Dwubiegunowa nagrzewnica elektryczna ma jedną lub niekiedy dwie spirale grzejne, izolowane od masy silnika. Cechą charakterystyczną dwubiegunowej nagrzewnicy rozruchowej są więc dwa zaciski izolowane do 388 przyłączania przewodów elektrycznych, poprzez które zamyka się jej obwód zasilania. Dotyczy to również zdwojonej dwubiegunowej nagrzewnicy elektrycznej, jeżeli jej spirale grzejne są połączone szeregowo. Powszechnie samochodowe silniki wysokoprężne wyposaża się w żarowe nagrzewnice rozruchowe o napięciu zasilania 12 V lub nieco niższym, jeżeli jednocześnie stosuje się oporniki kontrolne żarzenia lub oporniki wyrównawcze. Rzeczywiste natężenie prądu przepływającego przez spiralę grzejną (lub spirale) włączonej nagrzewnicy na ogół nie wykracza poza zakres 40...65 A. Najszerzej stosowane są obecnie jednobiegunowe lub dwubiegunowe nagrzewnice rozruchowe o zunifikowanej mocy znamionowej —630 W.