Ciągnik KUBOTA BX23 filtry silnika i hydrauliczne

Oferujemy wszystkie rodzaje filtrów silnikowych i hydraulicznych stosowanych w miniciągniczkach i minitraktorkach Kubota BX23.

• KUBOTA BX 23 filtr oleju silnikowego
• KUBOTA BX 23 filtr paliwa
• KUBOTA BX 23 filtr powietrza
• KUBOTA BX 23 filtr hydrauliki

Czy wiesz, że...

Istotne trudności stwarza znaczna przenikliwość benzyny, o wiele większa niż oleju napędowego. Pomimo bardzo dokładnego dopasowania oraz indywidualnego dotarcia do siebie tłoczków i cylinderków, podczas doprowadzania przez zwykłą pompę wtryskową benzyny do wtryskiwaczy występują niedopuszczalnie duże straty szczelinowe w sekcjach tłoczących, zmniejszające dokładność dawkowania. Jednocześnie między tłoczkami i gładzią cylinderków przenika benzyna do oleju wypełniającego wnętrze pompy wtryskowej, co pogarsza warunki smarowania części napędu sekcji tłoczących i powoduje przedwczesne ich zużycie. Aby temu zapobiec, cylinderki sekcji tłoczących uniwersalnych urządzeń wtryskowych z zasady zaopatruje się w tzw. dławiki odciążające oraz dławiki olejowe.  Dławik odciążający, w postaci pierścieniowego rowka wytoczonego na wewnętrznej ściance cylinderka poniżej kanalika łub kanalików zasilających, jest połączony przez kanalik odciążający z komorą wyrównawczą w obudowie pompy wtryskowej. Tym samym dookoła trzonka tłoczka znajduje się przestrzeń całkowicie wypełniona paliwem, w której panuje ciśnienie wytwarzane przez pompy zasilające. Dzięki dławikowi odciążającemu zanika zatem różnica ciśnień, powodująca podczas procesu tłoczenia przeciekanie paliwa między tłoczkiem i gładzią cylinderka, a ponadto przenikające paliwo może odpływać z powrotem do komory wyrównawczej.