Ciągnik KUBOTA B7000 tłoki i pierścienie silnika

W naszej ofercie tłoki i pierścienie do silnika KUBOTA B7000 występującego w miniciągniczkach oraz minitraktorkach.

 

 

 

Czy wiesz, że...

Pedał po uruchomieniu silnik natychmiast przyspiesza swój bieg i proporcjonalnie zwiększa się wydajność pompy zasilającej, czyli podwyższa się również i ciśnienie w przestrzeni ssawnej. Wówczas zaworek różnicowy zamyka się samoczynnie, odcinając połączenie komory naporowej z przestrzenią ssawną, a wodzik upustowy zaczyna poruszać się posuwistozwrotnie i od tej chwili steruje chwilowe dawkowanie. Hydrauliczny regulator wyprzedzenia wtryskiwania samoczynnie dostosowuje wyprzedzenie wtryskiwania do chwilowych warunków pracy silnika. Podczas obracania wałka pędnego na tłoczek siłownika regulatora wyprzedzenia wtryskiwania działa ciągle napór oleju napędowego, dopływającego z kanału tłocznego pompy zasilającej Tłoczek siłownika poprzez mechaniczny układ przeniesienia jest sprzężony z koszykiem rolek oporowych, który daje się przekręcać w swym gnieździe w obudowie pompy wtryskowej. Jeżeli silnik przyspiesza swój bieg, to wskutek podwyższania się ciśnienia oleju napędowego, tłoczonego przez pompę zasilającą tłoczek siłownika ustępuje pod naporem oleju, przezwyciężając opór swej sprężyny powrotnej i jednocześnie przekręcając koszyk rolek w kierunku przeciwnym do kierunku obrotu wałka pędnego, czyli zwiększa się wyprzedzenie tłoczenia oleju napędowego do wtryskiwaczy. Natomiast podczas zmniejszania się prędkości biegu silnika obniża się ciśnienie zasilania i słabnie napór oleju napędowego na tłoczek siłownika. Wówczas tłoczek ten, przemieszczany wskutek nacisku rozprężającej się sprężyny powrót.