Isuzu 4HE1 pompa wodna
W ofercie pompa wody do silnika Isuzu 4HE1. Większość rodzajów pomp wody dostępna u nas na magazynie. Silnik 4HE1 pracuje w autobusach, autokarach, samochodach ciężarowych, maszynach przemysłowych i budowlanych. Sprzedajemy też części zamienne do silnika Isuzu 4HE1 np.: termostaty, głowice, bloki silnika, pompy paliwa, tłoki, uszczelniacze i uszczelki, tuleje itp.
W naszej ofercie znajdziesz części do wszystkich przemysłowych silników Isuzu, które są stosowane w koparkach, ładowarkach i wózkach.
W razie jakichkolwiek pytań skontaktuj się z nami.
Czy wiesz że…
Po zatrzymaniu silnika urządzenie do przygotowania ciężkiego paliwa wymaga oczyszczenia. Ze zbiorników paliwa usuwa się zbierającą się u dołu wodę i osady szlamu. Szczególnie dokładnego oczyszczenia wymagają wirówki i filtry. Podczas pracy silnika do kontroli przebiegu ciśnień w poszczególnych cylindrach służą wykresy zdejmowane za pomocą indykatorów. Najczęściej używa się indykatorów Maihaka o średnicy tłoczków 9,06 mm. Sprężyny dostosowane do tych tłoczków mają podziałkę ok. 0,6 do 0,8 mm na 1 kG/cm3. Ponieważ ciśnienia spalania w wolnobieżnych silnikach doładowanych dochodzą do 75 at, więc podziałka sprężyny powinna być tak dobrana, aby wykresy mieściły się na papierze zakładanym na bęben. Zazwyczaj ciśnienie spalania nie przekracza 60 ata, toteż podziałka 0,6 mm odpowiada 1 kG/cm2 zupełnie wystarczy. Prócz normalnych wykresów zdejmuje się jeszcze wykresy rozciągnięte dla badania przebiegu ciśnień w okresie spalania. Szybkobieżne silniki zazwyczaj nie mają urządzeń do zdejmowania normalnych wykresów i dla sprawdzenia przebiegu spalania robi się wykresy rozciągnięte, ręcznie pociągając bęben, na którym jest założony papier. O rozkładzie obciążenia na poszczególne cylindry orientujemy się z temperatur spalin wydechowych z cylindrów i poniekąd z koloru spalin próbowanych przez otwarte kurki indykatorowe.