HYUNDAI D4BB końcówki wtryskiwaczy i pompa wtryskowa

Wszystkie elementy układu wtryskowego silnika HYUNDAI D4BB, który znalazł zastosowanie w wózkach widłowych Diesel.

Końcówki wtryskiwaczy, pompa wtryskowa, kompletne wtryskiwacze do HYUNDAI D4BB - dostępne w naszym sklepie.

Silnik Hyundai D4BB można spotkać w maszynach:

• Wózek widłowy HC30
• Wózek widłowy HD30
   

Końcówki wtryskiwaczy do HYUNDAI D4BB oraz kompletne wtryskiwacze do tego silnika posiadamy we wszystkich wersjach.

Pompy wtryskowe HYUNDAI D4BB nowe i regenerowane.

W naszym sklepie mogą Państwo znaleźć także inne części np.: termostaty, głowice, bloki silnika, pompy paliwa, tłoki, tuleje itp.

Zapytaj również o możliwość regeneracji swoich wtryskiwaczy lub pompy wtryskowej.

Jako paliwo ciekłe stosowany jest olej napędowy, a jako paliwo gazowe gaz ziemny, gaz generatorowy, gaz fermentacyjny itp., w których największy udział ma metan albo propan i butan. Pierwszy silnik dwupaliwowy zasilany gazem świetlnym zbudował i opatentował Rudolf Diesel w roku 1898. W roku 1926 powstał w firmie Kloekner-Hum- boldt-Deutz pełnowartościowy silnik dwupaliwowy. Pełny rozwój silników z systemami dwupaliwowymi nastąpił na początku lat siedemdziesiątych, kiedy stymulatorom ich rozwoju stały się wysokie ceny paliw płynnych, względnie niska cena paliw gazowych i względy ekologiczne.

Żadna część jak i całość treści zawartych na www.geneus.pl nie może być powielana i rozpowszechniania w jakiejkolwiek formie i w jakikolwiek sposób (w tym także elektroniczny lub mechaniczny lub inny na wszelkich polach eksploatacji) włącznie z kopiowaniem, szeroko pojętą digitalizacją, w tym także zamieszczaniem w Internecie - bez pisemnej zgody HDS Serwis sp. z o.o. Jakiekolwiek użycie lub wykorzystanie utworów w całości lub w części (także przekształconych) bez powyzszej zgody stanowi naruszenie prawa i jest zabronione pod groźbą kary oraz może być ścigane prawnie.