Pierścienie tłokowe Cummins B3.9

Pierścienie do wszystkich wersji silnika Cummins B3.9, B3.9C, który znalazł zastosowanie w maszynach budowlanych, a także w wózkach widłowych. 

Pierścienie dostępne z możliwością dostawy kurierskiej. W ofercie mamy nie tylko pierścienie nominalne do Cummins B3.9, ale także pierścienie nadwymiarowe (o ile w danej wersji występują).

Jeżeli oprócz pierścieni  jesteś zainteresowany również innymi częściami do tego silnika - skontaktuj się z nami.

Posiadamy wszystkie części zamienne  do silnika Cummins B3.9.

Czy wiesz że…

Po przesunięciu zębatego koła przesuwnego H7 w prawo najpierw zostają rozłączone oba wały (położenie luzu), a następnie włączony napęd zależny przez zazębienie koła zębatego IV z kołem napędu zależnego, osadzonym na wale atakującym. WOM obraca się wtedy z prędkością zależną od włączonego biegu ciągnika. Napęd zależny można więc uzyskać tylko w czasie ruchu pojazdu. Pompa hydrauliczna podnośnika napędzana jest w ciągnikach Ursus C-330 wałem napędu WOM za pośrednictwem trzech kół zębatych. Koło osadzone na wale napędowym pompy zazębione jest na stałe z luźno obracającym się kołem osadzonym na wale atakującym. Napęd pompy włącza się przez przesunięcie koła zębatego do zazębienia z tylnym kołem. W ciągnikach tych wał odbioru mocy przechodzi swobodnie przez wydrążenia wału pośredniego skrzyni przekładniowej, wału pośredniego reduktora oraz tulei napędu pompy i zależnego napędu WOM. Na początku i w środku wału nacięte są wielowypusty. Osadzone na tych wielowypustach zębate koło przesuwne WOMoraz tuleja napędu pompy i zależnego napędu WOM przesuwane są za pomocą widełek umocowanych na jednym wodziku. W związku z tym przesunięciu koła towarzyszy ruch tulei.