Świeca żarowa Cummins 6BT 5.9

Czy wiesz że…

O wpływie wzrostu oporów powietrza przez filtr powietrza na zużycie paliwa, a także na moc silnika, decyduje konstrukcja gaźnika, a ściśle mówiąc rozwiązanie konstrukcyjne odpowietrzenia komory pływakowej. W przypadku komory niezrównoważonej zwiększenie oporów przepływu prowadzi do wzbogacenia mieszanki. Jeśli mieszanka przy regulacji fabrycznej jest uboższa od optymalnej, to niewielkie wzbogacenie może spowodować polepszenie właściwości ekonomicznych. Jak widać, zanieczyszczenie filtru przyczyniło się do zwiększenia zużycia paliwa przy prędkościach większych od 50 km/h, natomiast przy prędkościach mniejszych wpłynęło w niewielkim stopniu na właściwości ekonomiczne, przy czym w pewnym zakresie prędkości jazdy spowodowało nawet nieznaczne ich polepszenie. Charakterystyki regulacyjne w funkcji składu mieszanki wykazały, że po regulacji fabrycznej mieszanka paliwowo-powietrzna była uboższa od optymalnej w warunkach pracy odpowiadających jeździe z V = 30 km/h, zaś bogatsza - przy V = 60 km/h.

Żadna część jak i całość treści zawartych na www.geneus.pl nie może być powielana i rozpowszechniania w jakiejkolwiek formie i w jakikolwiek sposób (w tym także elektroniczny lub mechaniczny lub inny na wszelkich polach eksploatacji) włącznie z kopiowaniem, szeroko pojętą digitalizacją, w tym także zamieszczaniem w Internecie - bez pisemnej zgody HDS Serwis sp. z o.o. Jakiekolwiek użycie lub wykorzystanie utworów w całości lub w części (także przekształconych) bez powyzszej zgody stanowi naruszenie prawa i jest zabronione pod groźbą kary oraz może być ścigane prawnie.