Blok silnika CUMMINS ISLe

Blok silnika Cummins 

Blok silnika to główna, nośna część jednostki napędowej, do której montowane są wszystkie kluczowe podzespoły silnika.
W przypadku silników Cummins serii 6CT / ISC / ISL / QSC / QSL jest to masywny blok żeliwny, zaprojektowany do pracy w warunkach wysokich obciążeń, długich cykli roboczych i pracy ciągłej.

Funkcje bloku silnika

Blok silnika Cummins 8.3 / 8.9 pełni kluczowe funkcje konstrukcyjne i robocze:

• Stanowi szkielet całego silnika
• Mieści cylindry (tuleje mokre lub suche – zależnie od wersji)
• Podtrzymuje wał korbowy (gniazda panewek głównych)
• Przenosi ogromne siły spalania
• Integruje kanały olejowe i wodne
• Zapewnia sztywność i osiowość układu korbowego
• Jest bazą montażową dla:
  • głowicy cylindra,
  • miski olejowej,
  • osprzętu (pompy, sprężarki, alternatory).

Zastosowanie – gdzie stosowane są te bloki silników

Bloki silników ISLe / QSC / ISC / ISL / QSL / 6CT są stosowane w sześciocylindrowych silnikach Cummins o pojemności 8.3–8.9 l, montowanych w bardzo szerokim spektrum maszyn.

Ciężarówki i autobusy

Silniki typu ISC 8.3, ISL 8.9 i ISL9 stosowane są w pojazdach takich marek jak:

• DAF, Renault Trucks, IVECO
• autobusy typu Mercedes Benz, Solaris, Irisbus
• pojazdy specjalne (wozy strażackie, komunalne)

Agregaty, maszyny przemysłowe i budowlane

Silniki ISC8.3, ISL8.9, QSL9 znajdują zastosowanie w:

• agregatach prądotwórczych (stacjonarne, awaryjne, mobilne)
• maszynach budowlanych (koparki, ładowarki, walce)
• maszynach komunalnych i sprzęcie transportowym

Morskie zastosowania

Silniki QSC8.3 i QSL9 używane są przede wszystkim jako jednostki:

• napędowe i pomocnicze w łodziach rekreacyjnych i komercyjnych
• napędy generatorów i pomp na jednostkach pływających

Zalety bloku silnika Cummins 8.3 / 8.9

• Bardzo wysoka wytrzymałość mechaniczna – grubościenne żeliwo odporne na pęknięcia
• Doskonała sztywność – stabilna praca wału korbowego nawet przy dużych obciążeniach
• Długa żywotność – często ponad 20–30 tys. motogodzin
• Modułowość – kompatybilność między wersjami 6CT / ISC / ISL / QSC / QSL
• Możliwość pełnej regeneracji – tulejowanie, osiowanie, planowanie
• Szeroka dostępność części – OEM i aftermarket na całym świecie
• Sprawdzona konstrukcja – jedna z najbardziej udanych platform Cummins

Blok silnika Cummins ISLe, QSC, ISC, ISC 8.3, 6CT, ISL 8.9, ISL 9, QSL 8.9, QSL 9 to:

• fundament sześciocylindrowych silników o pojemności 8.3–8.9 l,
• element decydujący o trwałości i niezawodności całej jednostki,
• konstrukcja przystosowana do pracy w najcięższych warunkach,
• baza silników stosowanych w budownictwie, transporcie, rolnictwie i energetyce.