Tłok z pierścieniami ISUZU 2YA1 3YA1 3YB1 0.50 ORYGINAŁ

SKU: A007158ISU W magazynie
380,00  brutto
308,94  netto
Tłok z pierścieniami A007158 wykorzystywany jest w silnikach marki Isuzu:
  • ISUZU: 2YA1, 3YA1, 2YB1, 3YB1
Dane techniczne:
  • Rodzaj wtrysku: Wtrysk pośredni
  • Średnica sworznia: 19mm
  • Średnica tłoka: 67.5mm
  • Ilość pierścieni: 3
  • Wysokość całkowita: 59.3mm
  • Wysokość od denka do sworznia: 23.5mm
  • Wysokość pierścieni: 1.5x1.5x3mm

Tłok ISUZU 2YA1 / 3YA1 / 3YB1 

Tłok ISUZU 2YA1 / 3YA1 / 3YB1 jest jednym z kluczowych elementów roboczych silników Isuzu serii Y. Stanowi integralną część zespołu tłokowo-korbowego, odpowiadając za zamianę energii powstałej podczas spalania mieszanki paliwowej w cylindrze na ruch mechaniczny przekazywany dalej na układ napędowy maszyny lub pojazdu.

 

Rola i funkcje tłoka ISUZU 2YA1 / 3YA1 / 3YB1

Przenoszenie energii spalania

Tłok przejmuje siłę wytworzoną podczas spalania paliwa i przekazuje ją poprzez:

  • sworzeń tłokowy,
  • korbowód,
  • wał korbowy,
    zamieniając ruch posuwisty na obrotowy i generując moment napędowy.

Zapewnienie szczelności i kompresji

Współpracując z pierścieniami tłokowymi, tłok:

  • uszczelnia komorę spalania,
  • utrzymuje prawidłowe ciśnienie sprężania,
  • wpływa na równą i stabilną pracę silnika.

Odprowadzanie ciepła

Tłok odbiera wysoką temperaturę powstającą w komorze spalania i oddaje ją do:

  • ścianek cylindra,
  • oleju silnikowego,
    wspomagając proces chłodzenia jednostki napędowej.

Stabilne prowadzenie w cylindrze

Zapewnia płynny ruch posuwisto-zwrotny, ograniczając:

  • drgania,
  • hałas pracy,
  • nierównomierne zużycie cylindra.

 

Zastosowanie tłoka ISUZU 2YA1 / 3YA1 / 3YB1

Maszyny budowlane

  • Minikoparki: Takeuchi TB108, TB125, Kobelco SK015/ SK035 (wersje z silnikami Isuzu serii Y)
  • Koparko-ładowarki i ładowarki kompaktowe: Kubota KX36, KX41, Yanmar Vio10
  • Wozidła technologiczne małej i średniej wielkości

Rolnictwo

  • Mini-ciągniki: Iseki TU1500, TU1800, Yanmar F16 (wersje z silnikami Isuzu Y)
  • Maszyny transportowe i pomocnicze w gospodarstwach rolnych

Maszyny przemysłowe i komunalne

  • Zamiatarki drogowe, pojazdy komunalne: Nissan Civil Works (wersje z silnikami Isuzu serii Y)
  • Podnośniki, wózki hydrauliczne napędzane silnikiem diesla
  • Maszyny do pielęgnacji terenów zielonych z silnikiem Isuzu Y

Energetyka i przemysł

  • Agregaty prądotwórcze średniej mocy z silnikiem 2YA1/3YA1/3YB1
  • Pompy przemysłowe i sprężarki z napędem diesla

 

Zalety tłoka ISUZU 2YA1 / 3YA1 / 3YB1

  • pełna zgodność z silnikami Isuzu serii Y,
  • wysoka odporność na obciążenia mechaniczne i temperaturę,
  • precyzyjne wykonanie zgodne ze specyfikacją fabryczną,
  • prawidłowe przenoszenie energii spalania,
  • stabilna praca i dobra kultura pracy silnika,
  • łatwa dostępność części i prosty montaż,
  • wydłużenie żywotności silnika po remoncie.

 

Dlaczego stan tłoka jest tak ważny?

Zużyty lub uszkodzony tłok może prowadzić do:

  • spadku kompresji i mocy,
  • zwiększonego zużycia oleju,
  • dymienia spalin,
  • nierównej pracy silnika,
  • przyspieszonego zużycia cylindra i pierścieni,
  • poważnych i kosztownych awarii.

Dlatego podczas remontu silnika kluczowe jest zastosowanie tłoka w odpowiednim wymiarze (STD lub nadwymiar).

Koszyk

Twój koszyk jest pusty